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广州原厂维保电梯仅56%

时间:2015-12-16 09:52来源:广东建设报 作者:李晓婷
  
 
国内原厂维保率低加重电梯安全隐患


  
  自“吃人电梯“事件频发以来,电梯安全备受关注。12月11日,由华南城市研究院举办的“城市立体化与电梯运行安全”论坛在广州举行,邀请到广州市质监局负责人、电梯企业、物业公司代表、业主代表和专家学者等共同探讨城市立体化与电梯运行安全问题。记者在论坛上了解到,目前广州电梯使用原厂维保的比例只有56%,政府相关部门正在研究“推进三保维保”的草案,以提高广州市电梯维保水平。

抽查显示1540台电梯存在不符合项

  广州市质监局上月公布的前三季度电梯监督抽查情况显示,有1540台电梯存在不符合项,约占抽查总数的12.22%;其中存在严重事故隐患的电梯为41台。

  电梯安全隐患到底是怎么产生的?据了解,一方面,国内电梯原厂维保率低,一般初期的维保由电梯制造商提供,而过了质保期之后,维保多由电梯所有权单位招标的维保企业来提供。由此导致层层转包、层层压价,甚至“劣币驱逐良币”。即便是在广州、深圳等用工成本极高的城市,电梯维保价格已从2003年的每台2000元降到了500元甚至200元,导致维保质量低下。“广州物价这么高,市民如何用200块钱做有质量的维保?要让这个价格有一个理性的回归,如果说双方维保人员依法了,又有一个合适的价格维持他的开支,他就不会在这上面做文章。”广州市质量技术监督局特种设备安全监察处处长杨延晖说。

  另一方面,我国专业的电梯维保人员短缺。如果按照每台电梯半个月维保一次计算,理论上,每个工人每个月只能维保30台电梯。据业内人士透露,目前一个工人每月需要维保60台甚至更多的电梯。由此,不仅是维保类似于蜻蜓点水,也使得一些维保公司严重降低招聘门槛,维保人员技术水平有限,对电梯的电子控制技术更是缺乏了解,甚至出现无证上岗现象。对此,广州嘉立电梯销售有限公司总经理李庆嘉认为,维修人员要提高素质,除了要有一个合理的培训,还要有合理的收入。

拟政府出资补贴引导业主选择原厂维保

  目前,广州电梯使用原厂维保的比例只有56%,而美国的这一比例是80%。对此,杨延晖建议,业主单位应该尽量找电梯生产厂家进行维保,因为生产厂家更了解电梯的情况。

  据了解,在日本电梯市场中,一般由生产厂家直接保养自己的产品。对于日本的电梯公司来说,制造电梯并不是主要业务。公司内一般设有三个大部门:制造、销售和维修保养。一般来说,从事维修保养的职工人数是制造者数量的3倍左右。一部电梯无论安装在何处,一旦投入使用就进入了公司的维修保养网络而被置于严密的监控之下,保养人员每周必须到现场检查服务。另外,日本的《劳动安全卫生法》强调业主对机械设备安全运行的责任,规定业主或物业除做好电梯日常保养维护外,还需每月进行行业自主检查,并规定自主检查的内容,要求必须进行自主检查并做好记录。业主还需每年进行年度自主检查,出具年度自主检查报告。

  杨延晖表示,为了挤压劣质维保企业的生存空间,广州市质监局已经制订了“推进三保维保”的草案,并上报市政府进行研究。具体做法是由政府出资补贴、引导业主选择电梯生产厂家进行维保,同时让电梯维保企业包工包料进行承包,并推动业主购买电梯保险。“目前广州电梯购买保险的比率已经达到82%。”杨延晖说。

推广市内电梯安装自动记录维保系统

  据介绍,广州市特种设备行业协会对广州全市270家维保公司进行等级评定,并予以公开。只要维保企业被评定为“中”以下的等级,就会丧失很多投标资格。目前,市民可以在广州市特种设备行业协会的微信公众号上查询到市内电梯维保企业的信用等级评定。

    在高科技手段的推广方面,广州市质监局正在推广市内电梯安装自动记录维保系统。维保人员定期检修会留下记录,如果逾期不检修,系统将自动向质监部门报告。李庆嘉表示,结合“互联网+”时代,一些维保企业联合成立了互联网公司,通过手机端的APP,可以掌握员工的工作轨迹。“在大数据时代,这台电梯的相关数据都在我们的后台里,维保人员可以及时到这里维修”李庆嘉说。

  杨延晖表示,广州现在有11.7万台电梯,11.7万台电梯把人困在里面出不来的事件有11.4宗,也就是说平均1万台里面有1.14宗。“比如说,某小区停电,在停电的时候电梯会打不开。大家使用电梯时经常会用手挡电梯门,其实电梯有一个程序,就是挡门10次以上程序就会默认电梯有故障而关闭,电梯里的人自然会困在里面。目前万分之一的概率,每天有11.4宗,这个数相对可控。”

  Only 56% of Elevators have its Original Maintenance in Guangzhou

  As 12.22% of the elevators in service in Guangzhou has been found out to be unqualified, there are 41 sets of elevators which suffer severe safety issues among the total 1540 unqualified ones.

  Only 56% of elevators have its original maintenance in Guangzhou, while 80% in America. In response to such situation, Bureau of Quality and Technology Supervision in Guangzhou has drawn up a draft and submitted to the government for further investigation. The draft asks the government to fund and guide property owners to choose the elevator manufacturer to conduct the maintenance and cover insurance on elevators. 82% of elevators in Guangzhou have been covered with insurance so far.

  With 117 thousand sets of elevators, Guangzhou still have an average of 11.4 elevator-trapping cases per day.



 

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