新形势下电梯“十大关系”:媒体不应将电梯故障妖魔化
6月8日,“高考被困电梯”事件,又让电梯故障推向社会舆论的风口浪尖。我们在惋惜的同时,也应该看到,近年来社会媒体对于电梯故障的过分妖魔化,让群众“谈梯色变”。这不仅不利于电梯安全知识的普及,更让群众与电梯从业者的误解与矛盾更一步激发。
电梯“吃人”“吞人”标题不断
说到电梯“吃人”,让人印象最深刻的应属2015年7月湖北荆州扶梯事件,此事件之后,以电梯“吃人”“吞人”为标题的新闻、文章层出不穷。

2016年5月,重庆一维修工在未断电情况下维修电梯,不慎跌入扶梯内,所幸消防人员及时赶到,将被困男子救出。据了解,该男子身体多处受伤,暂无生命危险。

同年5月,深圳的刘大爷去超市购物,不料电梯踏板突然裂开塌陷,导致他左腿陷入其中。经过40分钟救援,刘大爷才被解救出来,但左大腿已骨折。

2017年8月,杭州下沙发生电梯“吞人”事故。修理工到下沙东方水岚佳苑13幢1单元电梯内进行维修,不料修理电梯时被卡身亡。

今年6月,青岛华润万象城出现扶梯“吃人”事件,一位母亲和她的孩子亲历厄运,网友称孩子的腿卡在扶梯里,随后身着消防制服的人员赶到,经过一段时间抢救,孩子脱困。

标题吸引眼球可以理解,但是会对群众造成误解
电梯“吃人”“吞人”“急坠”“卡死”这样的词汇,的确可以起到吸引眼球的作用,但是这样的标题,会在潜移默化中让群众对于电梯故障产生恐惧心理。

可以说,对电梯开展维修保养、排除故障是很正常的事,但是过分的妖魔化,会让群众觉得此时的电梯已经“病入膏肓”,仿佛动不动就会陷入危险。
甚至,不明所以的群众会将恐惧、厌烦情绪归结到电梯从业者身上,上述例子中,业主就公开质疑电梯维保人员。
电梯到底安全不安全?
根据《市场监管总局关于2018年全国特种设备安全状况的通告》,2018年全国总数为627.83万台,当年事故总数为31起、死亡人数为22人。这个死亡几率真的不算高。
关于电梯到底安全不安全,无论是从理论上、还是现实试验中,都做过大量工作、以证明电梯的安全性能。随着电梯的不断发展,各项法律、法规、安全技术规范及国家标准,都将电梯的安全性能得到不断提高,特别是TSG T7001--2009第2号修改单发布以来,电梯安全形势得到了进一步提高。
但是,我们应该看到,电梯作为机电设备,其中不仅包括机械部分、也包括电气部分,随着工作年限、外界条件的变化,机电设备“绝对安全”是不存在的,所以,国家才制定电梯维保规则、对电梯进行维护保养,就是为了让电梯时刻保持在正常、良好的工作环境中,尽可能降低故障率。
部分妖魔化的宣传报道,让电梯维保人员陷入两难
电梯发生困人的概率大不大?这要看电梯产品质量、安装质量、使用方式、维护保养等多方面。
按照相关统计,2018年,苏州市的电梯保有量为14万台,在今年,保守估计约15万台。因此,以苏州电梯作为例子,具有一定的现实意义。按照苏州市电梯应急救援指挥中心发布的2019年4月的电梯困人记录,我们可以知道,电梯困人时有发生。苏州市电梯应急救援指挥中心自2019年4月1日至4月30日,96333共接警1751起。其中,困人469起,约占总梯量的0.3%。

在日常工作中,编者也经常发现电梯困人。电梯困人,电梯维保人员或者电梯安全管理人员就是及时对其进行救援,这是义不容辞的。近年来,特别是2018年以来,国家对于救援速度提出了更高的要求。以苏州市为例,2019年4月份苏州市电梯应急救援指挥中心处置困人故障469起,平均每天接处困人故障15.63起,共解救被困人员927人次。救援人员到达现场平均用时0:16:54,现场实施救援平均用时0:05:21。也就是说,平均下来,从接到报警到救援完毕,需要21分钟,可以说是非常快了。

但是救援完之后,不少维保人员都受不到应有的尊重和感谢,甚至被辱骂、殴打的情况都有可能发生。在一些不良宣传报道下,电梯故障、损坏甚至困人其主要原因就是电梯从业者的不尽职尽责。这一定程度上让维保人员陷入两难:不去解决问题不行,去解决了往往受力不讨好。其实,这也是一部分维保人员“脱坑”电梯行业的原因之一。
编者在从业中也发现,无论电梯是在维保还是检验,一旦电梯停下,群众的反映几乎都是带有质疑并且带有情绪的,甚至会向物业投诉。
媒体不应将电梯故障妖魔化
编者以为,电梯属于特种设备,光是了解其使用及管理,就已经实属不易,要求媒体掌握电梯技术的确是强人所难。但是,在报道电梯的相关新闻前掌握其基本情况和背景,编者觉得是很有必要的。如果实在无法理解,也可以采取请教有关技术人员、监督部门等方式,让电梯相关新闻有原因、有过程、有结果、有解释。这样的新闻报道才是真实、公正的,而不是凭借自己的主观印象和不成熟的知识,不管事情原委,将电梯故障过分妖魔化,以吸引群众眼球、引发讨论。
电梯发生各种各样的故障是正常的、甚至是不可避免的,我们对电梯加强监管、定期检验、进行维护保养,其目的就是尽可能保证电梯运行安全。在电梯发生故障甚至困人后,电梯使用单位、维保公司甚至监管部门都是联合尽可能快速排出故障、放出被困人员。编者希望,部分媒体不应该为了吸引要求而将电梯故障妖魔化,而应以吸取教训、教育宣传为主,并尽可能避免以偏概全、断章取义。只有这样,才能缓和电梯各方矛盾,为电梯安全运行提供更好的舆论氛围。
