下面提出一个实际案例，结合国标及此等效安全评估，谈谈我的看法。

    护栏距离轿顶边缘超过0.15m，已经突破国家标准，因此只能结合等效安全评估的要求来设计，设置了倾角不小于45度的光滑斜面。并确保对重压实缓冲器时，曳引机最低部件与轿厢上的最高部件（含斜面）的垂直距离不小于（0.1+0.035v2）m。
    但是对图片所给出的设计，提出以下几点建议：
    1.（0.1+0.035v2）m的间距应该从曳引机投影区域内，曳引机最低部件与轿厢上所有的最高部件开始计算，图1所示门机上部电气装置如果高于斜面，则以电气装置计算。
    2.护栏视为对轿顶人员活动区域的限制，人员可抵达活动的区域应以（0.3+0.035v2）m的垂直距离进行计算。因此应按照国标要求确保人员不得进入此重叠区域。
    3.等效安全评估中对超过0.15m的护栏外间距设置45度光滑斜面，此斜面视为人员是无法站立的。图1所示的门机电气装置是否可以被视为为存在人员可以站立的可能，如果视为可能，则应设置45度光滑斜面。
    本人的一些看法，欢迎设计、检验的专家留言讨论。