登岳车,山地观光的另一种可能

苏州莱茵电梯 2018-03-31

    山地旅游迎来多样化发展时期,在成为旅游度假的主要选择之余,开始从传统观光为主的旅游方式中脱胎换骨,转向打造以游览观光、户外运动、文化体验等为特色的多元化产品。莱茵电梯牵手北京东湖港大峡谷,为其设计了两台斜行电梯,又名“登岳车”,为户外体验增加又一大亮点。

登岳车,山地观光的另一种可能(图1)

    东湖港风景区位于北京房山世界地质公园十渡园区,素来以“幽谷叠瀑、檀林氧吧”闻名,享有“北方小华山”的美誉,而近年来,景区开发的峡谷漂流、玻璃栈道等户外体验设施,越来越成为都市圈乃至全国各地游客的选择。

登岳车,山地观光的另一种可能(图2)
奇峰耸立  “三叠瀑布”落差115米
登岳车,山地观光的另一种可能(图3)
华北第一栈道  登云梯而览群山
登岳车,山地观光的另一种可能(图4)
华北第一漂流  乐谷银滩峡谷漂流

    大峡谷层峦叠嶂美不胜收,除了惊险刺激的漂流体验,更有玻璃栈道全长150多米,落差300多米,游客饱览美景的同时,更是经历体能与意志的双重考验。如何兼顾挑战与舒适?这个问题成了当前的关键。

    苏州莱茵电梯股份有限公司为东湖港大峡谷量身定做,在游览必经途中设计两台斜行电梯,一举解决了游客长时间徒步观景后的下山问题。

登岳车,山地观光的另一种可能(图5)
登岳车示意图

    莱茵斜行电梯依山路运行,使得游客无惧高度、无惧山路崎岖,登岳而一览众山小,因此得到“登岳车”的美称。

    如今已有越来越多的旅游景区转变规划思路,利用斜行电梯这一设计灵活、安全无障碍、综合成本低的提升方案,解决了多年开发过程中的困扰,而“登岳车”的美称,正是对莱茵斜行电梯多次成功应用的肯定与期许。

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