近期，不少国内航线的头等舱票价大幅下降。国内航空公司纷纷透露，其主要原因之一是中央从去年年底开始的“从简、杀奢风”。

统计数据显示，今年上半年国内主要干线头等舱、商务舱的高端旅客减少约两成。比较极端的“案例”是，7月15日，上航上海至广州的个别班次上，经济舱9折1150元(不含税费，下同)，头等舱4.3折1270元，两者仅相差120元。

机场贵宾室VIP少了20%

东航总经理马须伦日前称，由于全球经济不景气、商务活动不活跃，加上中央“八项规定”例行节约的要求，自今年一季度开始，在东航的旅客构成中，可以明显看到中高端旅客下降，从而导致票价水平下降。

东航即将发布上半年数据，预计二季度的票价水平仍是同比下降，并预计随着对“八项规定”的贯彻执行，中高端旅客的需求将持续受到影响。

中国民航另一巨头南航的两舱(头等舱、商务舱)客流量，今年上半年同比减少20%左右；吉祥航空今年上半年的客源结构也发生了变化；海航预计，今年上半年两舱的客座率同比有所下降。

中央提出的“八项规定”，涉及反对铺张浪费、改进会风等要求，被称为“从简风”、“杀奢风”，不仅在党政机关开展，国有重点骨干企业也在贯彻之列。很多航空公司坦言，以上因素是造成两舱旅客下降的主要原因。

民航即将发布今年上半年客运数据，预计旅客运输量、旅客周转量、正班客座率都呈现增长。但是，自去年12月至今年一季度时，民航公务旅客明显下降，头等舱、商务舱旅客同比减少10%左右，各机场贵宾室接待人数下降20%左右。